Автомобиль представлял собой роскошное купе-кабриолет с жестким складным верхом, созданное при непосредственном участии Брукса Стивенса - человека, благодаря которому позже появился Джип Вагонир.
Название автомобиля было выбрано достаточно пафосное - Gladiator.
Автомобили окрашивались в черный и белый цвета, а также оснащались щегольскими белыми боковинами шин.
Под капотом все было достаточно серьезно - V8 от Кадиллак объемом почти 6 литров на 305 л.с.
Ценник в 200 тысяч долларов на современные деньги и вовсе оказался запредельным.
В итоге количество выпущенных живых автомобилей ограничилось тремя.