США остаются одной из самых автомобилизированных стран мира. Для большинства американцев машина — это не роскошь, а обычный инструмент для повседневной жизни.
Авто в стране очень много, и на вторичный рынок ежегодно выходит огромный поток машин.
Когда предложение настолько велико, продавцам приходится конкурировать друг с другом.
Конкуренция почти всегда ведёт к снижению цен. Если у покупателя есть выбор из сотен похожих вариантов, продавец уже не может долго держать высокую цену.
Именно поэтому подержанные автомобили в США дешевеют заметно быстрее, чем во многих других странах.
Многие американцы не видят смысла долго ездить на старом автомобиле.
Кто-то хочет более свежую модель, кто-то предпочитает не сталкиваться с ремонтами после окончания гарантии, а кто-то просто меняет машину по привычке.
В результате уже через три-пять лет большое количество вполне нормальных автомобилей выходит на вторичный рынок.
Очень важную роль в США играет лизинг. Это один из главных факторов, который делает рынок подержанных машин таким насыщенным.
Человек берёт автомобиль на несколько лет, платит ежемесячно, а потом возвращает его дилеру и пересаживается на новый.
После этого бывший в лизинге автомобиль попадает в продажу.
---
В США подержанную машину можно купить дёшево, но это не значит, что её так же дёшево содержать.
Страховка, сервис, работа механиков и некоторые виды ремонта могут стоить недёшево.
Поэтому владельцы охотнее избавляются от старых автомобилей, не пытаясь “дожимать” из них максимальную цену.