Длина — 5,73 метра, масса — 2,2 тонны, а под капотом — 7,5-литровый V8, который, несмотря на скромные 202 л.с., умудрялся толкать эту махину до 180 км/ч.

Псевдодеревянная отделка, ставшая визитной карточкой модели, изначально создавалась как имитация настоящих деревянных кузовов вагонов-люкс 1930-х.

К 1978-му это уже был чистый кич, но именно он делал Country Squire узнаваемым в потоке.

Последний всплеск гигантомании — уже в 1979-м модель «похудела», уступив место компактным стандартам новой эры.